Новая научная статья, опубликованная в журнале «Дороги и мосты», посвящена одной из самых актуальных тем инфраструктурного строительства — эффективности применения геосинтетических материалов для разделения слоёв из песка, щебня и ЩПС.
Исследование провели эксперты из НИИ транспортно-строительного комплекса совместно со специалистами компании ТЕРАТЕКС. В рамках работы проведены лабораторные и натурные испытания конструкций с применением геосинтетической прослойки и без неё.
Результаты впечатляют:
- – перемешивание между слоями снижается на 50–70%;
- – проектные характеристики сохраняются без изменений;
- – затраты на щебень снижаются — экономия достигает до 215 рублей на каждый метр дороги;
- – конструкция получает дополнительный запас надёжности и устойчивости.
Особую ценность материал представляет для:
- – инженеров и проектировщиков, которым важно обосновать использование геотекстиля или георешётки в проекте;
- – подрядчиков и заказчиков, заинтересованных в снижении стоимости и сроков строительства;
- – госструктур и тендерных комитетов, где критичны сертификация, ГОСТ и прозрачная логика ценообразования.
Оставьте заявку и получите бесплатную консультацию